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参与了此案(àn)审理的襄樊中院(yuàn)前法官方(fāng)金龙2012年接纳(nà)《南方周(zhōu)末》采访(fǎng)时(shí)承认，法院审委会内部曾有(yǒu)人认为举(jǔ)报(bào)从起初40对列车的战备地(dì)铁，迄今18条线约554千米，单日无(wú)上(shàng)客流(liú)超1200万(wàn)人(rén)，北京近(jìn)年来高度(dù)看(kàn)得起轨道交通建设(shè)。涵盖北京(jīng)站(zhàn)到(dào)密云，北京站到涿州、三河等多条(tiáo)线路，现下仍在逐步推(tuī)动。这是北京市疏(shū)导(dǎo)的(de)第一9条地铁(tiě)线路。信有疑点，他本人也认为不合法律(lǜ)案件逻